Adolf Ratzka är 63 år verksamhetsledare för Independent Living Institute. Han bor med fru och tonårsdotter, två katter och marsvin i Vårberg söder om Stockholm. Han behöver ”specialfordon” då han arbetar halvtid, med olika tider och ofta på olika platser samt gör saker med familjen inom och utanför stan. Det gäller att köra dottern till olika aktiviteter under veckan eller göra något tillsammans på helgerna.
– Färdtjänsten med specialfordon fungerar bra för dem som enbart vill åka tur och retur till läkaren eller behandlingen, till ett möte eller annat evenemang där man inte vill tala med folk efteråt och vet precis när man ska hem igen.
– En annan fördel – åtminstone i teorin – är att färdtjänsten är billigare för brukaren än att använda egen bil. Det är i teorin. I verkligheten kostar nackdelarna (se nedan) en hel del så att jag föredrar att lägga en stor del av min inkomst på bilen.
– Det krävs lång förbeställning för att vara säker. Osäkerhet om bilen kommer i tid eller kommer överhuvudtaget. Det är omöjligt att sköta ett flexibelt arbete, familjeliv med barn eller vanlig fritid med utrymme för snabba förändringar. Kort sagt, ett normalt liv, ett liv som de flesta medborgare tar för givet är inte möjligt med specialfordon. Färdtjänsten med specialfordon är ett stort handikapp som jag inte behöver. Jag har inte åkt sedan Taxi för alla-projektet och då var det inte färdtjänst utan taxi.
Läs guiden
Röster för och emot färdtjänsten.
Jens: "Jag kör egen bil istället"
Adolf: "Jag behöver specialfordon"
Nils: Svårt att sköta ett flexibelt arbete
Har du reagerat på något du läst?
Hör av dig till redaktionen.
Gör din röst hörd!