Rullstolen hårdtestas på långresa

I mars 2010 startar ett stort rullstoläventyr i Casablanca, Marocko då Lars ”Lövis” Löfström, rektor på Jorieskolan och idrottslärare ska köra rullstolen Panthera X tvärs igenom Europa. Det är 600 mil mellan Casablanca och Stockholm. Siktet är inställt på att rulla i snitt fem mil per dag. Det blir ett hårdhetstest för både rullstol och Lars Löfström.

Det är första gången någon korsar Europa i rullstol. Lars Löfström kommer ha med sig sin vän Mats Melin, idrottslärare och valövervakare inom FN som cyklande kompanjon under resan.

Resan syftar till att sätta fokus på EUs målsättning om ett tillgängligt samhälle 2010. Genom att titta på hur andra Europeiska länder har skapat tillgänglighet för personer med funktionshinder hoppas man skapa debatt om hur väl Sverige har lyckats uppnå målen.

Teknisk utveckling från racingvärlden

Rullstolens utveckling har gått från tunga och trögrörliga till mer användarvänliga rullstolar. Konstruktör och teknisk chef på Panthera, Jalle Jungnell, har en lång erfarenhet av att konstruera och bygga rullstolar. Han hamnade själv i rullstol 1976 efter att ha brutit ryggen under en roadracingtävling i Falkenberg. På den tiden var utbudet på rullstolsmarknaden väldigt begränsat. Det gjorde att han började tillverka rullstolar som var mer moderna och med brukaren behov i fokus.

Kunskapen om lätta material från racingvärlden var något som Jalle Jungnell bar med sig. Det gjorde att han försökte bygga så lätta och starka rullstolar som möjligt.

– En rullstol som är både lätt att lyfta och köra förebygger också slitageskador i axlarna hos brukare som kör rullstolen själva, avslutar Nils Sallnäs.